鐵路智能雷電系統(tǒng)解決方案

項(xiàng)目介紹

春夏季，往往是雷雨比較多發(fā)的季節(jié)，有時(shí)候天空突然電光閃閃，雷聲音轟隆隆的響，緊接著就是大雨滂沱，雷電對(duì)地球造成的破壞是非常大的，其中就包括對(duì)鐵路系統(tǒng)的破壞。因此路雷電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成了鐵路系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，很早以前都是由人工看守鐵路檢測(cè)鐵路情況，但是現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)人力成本的上升，鐵路用戶(hù)對(duì)雷電系統(tǒng)提出了更高的要求——無(wú)人值守，自動(dòng)報(bào)警。因此如何將漫長(zhǎng)的鐵路線上的各數(shù)據(jù)采集并傳輸?shù)娇刂剖页闪讼到y(tǒng)的關(guān)鍵。

系統(tǒng)描述

通過(guò)防護(hù)可靠的信號(hào)隔離器將防雷板狀態(tài)采集上來(lái)，傳送給觸摸屏人機(jī)界面，并在觸摸屏上顯示防雷模塊各點(diǎn)位狀態(tài)。人機(jī)界面充當(dāng)網(wǎng)關(guān)的作用，將數(shù)據(jù)通過(guò)交換機(jī)傳送給IBM小型服務(wù)器。鐵路沿線各站點(diǎn)控制室中的工控機(jī)通過(guò)訪問(wèn)IBM小型服務(wù)器來(lái)查看各防雷板狀態(tài)。當(dāng)防雷板報(bào)警或被雷擊壞時(shí)，工業(yè)可編輯人界面將報(bào)警數(shù)據(jù)發(fā)送給IBM服務(wù)器， IBM服務(wù)器再發(fā)送給鐵路沿線各站點(diǎn)控制室中的工控機(jī)，工控機(jī)通過(guò)軟件報(bào)警畫(huà)面提示給各操作室工作人員。這樣就實(shí)現(xiàn)了任何一臺(tái)工控機(jī)都能監(jiān)控整條鐵路線的防雷系統(tǒng)故障信息，只要任何一個(gè)監(jiān)控室有人值守，就可以了解到故障信息，及時(shí)處理故障，大大節(jié)約了人力成本。

總結(jié)

路雷電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用了隔離技術(shù)，且采用了信號(hào)地與電源地隔離的設(shè)計(jì)方案，更進(jìn)一步的提高了抗干擾能力，大大降低了客戶(hù)的售后服務(wù)成本。可編輯人機(jī)界面編程方便，還可以充當(dāng)網(wǎng)關(guān)使用，從而為客戶(hù)節(jié)約了網(wǎng)關(guān)的成本。且客戶(hù)在維護(hù)防雷板時(shí)可直接在人機(jī)界面上看到防雷板各點(diǎn)位狀態(tài)，直接在現(xiàn)場(chǎng)就能判斷防雷板的好壞，非常便于現(xiàn)場(chǎng)檢修。